Cómo colocar las cadenas para la nieve: Guía Paso a Paso

Si estás planeando disfrutar de tus vacaciones de invierno o de una escapada de fin de semana en la Cordillera, es muy probable que te encuentres con el cartel: «Uso obligatorio de cadenas».

Poner las cadenas de nieve en tu coche lleva solo un par de minutos por rueda, siempre y cuando sepas de antemano cómo hacerlo. Para evitar que el frío y los nervios te jueguen una mala pasada en plena ruta, en Viajo Con Vos preparamos esta guía práctica para que aprendas a colocarlas sin inconvenientes.

📌 Preparativos antes de viajar a la nieve

Antes de salir a la ruta, hay tres factores fundamentales que debes tener en cuenta:

1. Conoce el rodado de tu vehículo: Esta información está grabada en el lateral de tus neumáticos (por ejemplo: 205/55 R16). Es vital que compres o alquiles un juego de cadenas que se adapte exactamente a estas medidas; de lo contrario, no servirán de nada e incluso podrían dañar tu auto.
2. Practica en casa: No esperes a estar bajo cero y con viento para descubrir cómo funcionan. Practica ponerlas en el garaje de tu casa para familiarizarte con el mecanismo.
3. Arma un kit de emergencia: Lleva siempre a mano en el habitáculo (no en el baúl, por si este se congela o bloquea) una linterna frontal, guantes impermeables y ropa de abrigo. Una pequeña pala para retirar el exceso de nieve debajo de la rueda y mantener el tanque de combustible lleno también te facilitarán la tarea.

🤔 ¿En qué ruedas se colocan las cadenas de nieve?

Una de las dudas más frecuentes al momento de conducir en la nieve es saber dónde instalar las cadenas. La regla general es simple: las cadenas deben colocarse siempre en las ruedas motrices (las que transmiten la fuerza del motor).

• Autos con tracción delantera: Las cadenas se colocan en las ruedas delanteras. Es el caso de la mayoría de los vehículos convencionales.
• Autos con tracción trasera: Las cadenas se instalan en las ruedas traseras.
• Autos con tracción integral (4×4 o AWD): Aunque muchos sistemas 4×4 recomiendan ponerlas en las ruedas delanteras para no perder dirección, la variedad de sistemas es tan amplia que lo ideal es consultar el manual del vehículo o contactar a la concesionaria.

🛠️ Paso a paso: Cómo colocar las cadenas clásicas

Te recomendamos instalar las cadenas antes de ingresar a un terreno con acumulación de hielo o nieve profunda. Sigue estos pasos:

1. Desenreda las cadenas: Estíralas sobre el suelo junto a la rueda para asegurarte de que ningún tramo esté torcido o enrollado.
2. Pasa el cable por detrás: Toma el cable de acero o aro de plástico duro, pásalo por detrás del neumático (de adentro hacia afuera), levántalo y engancha ambos extremos en la parte superior de la rueda.
3. Abraza el neumático: Estira el resto de la red de cadenas sobre la banda de rodadura de la rueda hasta cubrirla casi por completo.
4. Cierra los tensores: Comienza a enlazar los enganches frontales con los tensores (generalmente de un color llamativo como rojo o amarillo).
5. Ajuste final: Desplaza el vehículo unos centímetros hacia adelante para que la rueda «pise» los eslabones que quedaron sueltos, y termina de tensar el mecanismo. Tip: Rueda unos 50 metros y vuelve a bajarte a chequear la tensión de la cadena. Es normal que debas reajustarla antes de continuar la marcha.

(Aquí te sugerimos mantener el video de Defensa Civil de Neuquén incrustado para reforzar la explicación visual)

⚠️ Velocidad y consejos de seguridad con cadenas puestas

Colocar correctamente las cadenas no servirá de mucho si no adaptas tu conducción a las condiciones climáticas. Ten en cuenta lo siguiente:

• Velocidad Máxima: Con las cadenas puestas, nunca debes superar los 50 km/h.
• Frenadas y aceleraciones: Deben ser extremadamente suaves y progresivas para evitar patinar.
• Retira las cadenas a tiempo: En cuanto el asfalto vuelva a estar limpio y sin nieve o hielo, detente en un lugar seguro y quítalas. Circular con cadenas sobre asfalto seco dañará tus neumáticos, las cadenas y la suspensión de tu auto.

¿Estás listo para tu viaje a la Patagonia? No olvides complementar esta lectura con nuestro artículo sobre [Consejos a tener en cuenta antes de salir a la ruta].

¡Buen viaje y a disfrutar de la nieve con precaución! el vehículo unos centímetros para que la rueda ‘pise’ sobre los eslabones y termina de cubrir la rueda con la cadena. Para finalizar ajustamos el tensor mayor y rodamos unos metros y bajamos el vehículo para volver a tensar, si fuera necesario, antes de continuar con la marcha. (Ver video)