A Chile por Hua Hum

Cruzar a Chile por Hua Hum era un pendiente… Algunos amigos ya me habían hablado del paso, de su entorno, del paisaje, del hermoso lago Pirehueico… decían: “Te va a encantar”. La pucha che… tenían razón y hasta me atrevería a decir que se quedaron cortos.

Para llegar al paso fronterizo desde San Martin de Los Andes, hay que partir desde el empalme de RP 48 y RN 234 muy cerca del casco céntrico de la localidad, es el mismo camino que por el que se llega al mirador Bandurrias (una linda alternativa para tener maravillosas vistas de la ciudad si vas con tiempo).

El camino tiene una extensión de 50 kilómetros, es de ripio y se encuentra en buen estado, lo que permite circular con cualquier tipo de vehículo, solo hay que tener en cuenta las precauciones necesarias ya que estarán conduciendo en la montaña.

El camino si bien es lento por su gran cantidad de curvas, subidas y bajadas… no deja de regalarte postales entre retamas o la posibilidad de contemplar el maravilloso Lago Lacar a través de la abundante vegetación.

Tras varios minutos de serpentear la montaña, finalmente llegamos a la aduana Argentina y luego a la chilena donde realizamos los trámites migratorios correspondientes. (Sobre este punto haré un post apartado).

Bienvenidos a Chile

Ahora sí… Con los papeles listos, ya estábamos técnicamente en Chile!.

Saliendo de la aduana hay que transitar unos 11 kilómetros hasta llegar al pintoresco puerto y lago Pirehueico. Allí nos esperaba la «barcaza» que nos llevaría al otro extremo del lago para arribar al puerto Fuy.

Se puede embarcar con bicicletas, a pie, a bordo de una moto, auto, camioneta, bus… a gusto del viajero, lo que tienen que tener en cuenta es que dependiendo del modo, varía el precio. Aquí les dejo la tabla de precios (expresada en pesos chilenos) y el sistema de días y horarios.

Sólo es posible abonar en efectivo, ya sea en pesos chilenos, pesos argentinos o dólares. El horario de Atención oficina de reservas: de Lunes a Domingo, de 08:30 a 18:00 hrs.

Es importante destacar que el servicio está habilitado durante todo el año, aunque a veces dependiendo de las condiciones climáticas puede sufrir modificaciones. En nuestro caso ya teníamos todo reservado y listo para embarcar, pero por lo que pude ver, lo recomendable es realizar la reserva con buen tiempo de anticipación ya que tiene una capacidad limitada a 22 vehículos menores y 134 pasajeros. (www.barcazahuahum.com)

Los vehículos y sus pasajeros deberán llegar al terminal de embarque con una hora antes de la hora de zarpe correspondiente. En caso de atraso perderán su reserva de forma automática.

Otro dato significativo es que tienen preferencia de embarque los residentes de la localidad de Pirehueico, carabineros, bomberos, ambulancias, camión recolector de basuras y los vehículos que cruzaran la frontera.

Una vez arriba de la barcaza uno puede ingresar a un sector dónde puede viajar cómodamente sentados y tiene servicio de buffet por si les da un poco de hambre.

El Lago Pirehueico (que en mapudungun significa «Charco de Nieve») es de origen glaciar y durante la navegación de una hora y media aproximadamente van a poder disfrutar de maravillosos paisajes dentro de la reserva natural de bosque nativo.

Seguramente se cansarán de sacar fotos desde cubierta… llévense un abrigo a mano porque el aire suele ser bastante fresco, y por lo general los vehículos quedan muy juntos uno del otro, lo que genera bastantes dificultades a la hora de abrir las puertas para buscar en el bolso el suéter o campera.

La presencia del volcán Mocho Choshuenco a nuestra izquierda anunciaba el fin de la navegación y la llegada al atractivo Puerto Fuy, lugar desde donde nos trasladamos a la reserva ecológica Huilo Huilo…

Pero de eso les escribiré en el próximo post… Suscríbanse para no perdérselo.

Espero sus comentarios e impresiones al respecto!
En los próximos días podrán encontrar el video de esta experiencia en mi canal de Youtube… No olviden suscribirse.