Universal Studios Hollywood ya tiene fecha para Fast and Furious: Hollywood Drift, su primera montaña rusa al aire libre. Abre el miércoles 16 de septiembre. Antes de sumarla al itinerario familiar conviene mirar un número que el anuncio no destaca: los 130 centímetros de altura mínima.
La montaña rusa más rápida de Universal ya tiene fecha
Después de meses de ensayos técnicos, idas y vueltas y una apertura que se corrió más de una vez, Universal Studios Hollywood confirmó que Fast and Furious: Hollywood Drift abre al público el miércoles 16 de septiembre de 2026.
Es la primera montaña rusa al aire libre y de alta velocidad en más de sesenta años de historia del parque, y la más rápida de todo el portfolio de Universal en el mundo: alcanza los 116 kilómetros por hora a lo largo de unos 1.250 metros de vía colgada sobre la ladera que separa el Upper del Lower Lot.
La atracción ocupa el lugar que dejó Fast and Furious – Supercharged, la vieja experiencia de simulador que cerró en marzo de 2025.
Los 130 centímetros que definen el viaje
Acá está el dato que ningún medio puso y que conviene chequear antes de comprar los pasajes. Según la ficha de la atracción en el sitio oficial del parque, relevada el 1º de septiembre, hay que medir 51 pulgadas —130 centímetros— para subir.
Es la exigencia más alta de todo Universal Studios Hollywood: diez centímetros más que Harry Potter and the Forbidden Journey o Revenge of the Mummy, que piden 122. En la práctica, la mayoría de los chicos de menos de diez años se queda afuera. Si estás armando el viaje alrededor de esta atracción y viajás con nenes, medilos antes de decidir.
Del otro lado del rango también hay ruido: reportaron visitantes muy altos que llegaron a la plataforma y no pudieron subir, porque el parque no publica altura máxima pero el asiento tiene un límite físico. Hay asiento de prueba, aunque está cerca de la zona de embarque y no en la entrada de la fila. Si medís más de 1,90, probalo antes de hacer la cola.
Otra cosa que conviene saber de antemano: no se puede subir con nada encima. Ni celular, ni llaves, ni riñonera. Todo va a lockers gratuitos en la zona de espera y después se pasa por un detector de metales. Vayan con las manos vacías y con las fotos ya sacadas.
Cómo es el recorrido
La estructura es un galpón de ladrillo rojo con estética de garaje, en la zona alta del parque. En la fila hay objetos recreados de las películas —el camión de la bóveda de Fast 5, la moto de F9, el sistema NOS— con códigos QR que abren fichas ampliadas del proceso de producción.
Los cuatro autos de cada tren replican el Dodge Charger, el Mazda RX-7, el Nissan Skyline GT-R y el Toyota Supra de la saga. Cada uno gira 360 grados de forma independiente y tiene su propio sistema de audio, así que la experiencia cambia según en cuál te toque sentarte. El recorrido combina cuatro lanzamientos, un bucle invertido, una maniobra en espiral y una parada invertida, con fuerzas de hasta 3,6 G, y pasa por encima y por debajo de la escalera mecánica Starway.
El detalle que explica los meses de demora: la vía se construyó con tecnología de reducción de sonido y se sumaron barreras después de que los vecinos de Toluca Lake reclamaran por los gritos que se escuchaban durante las pruebas.
Si viajás entre septiembre y noviembre, hay dos parques en uno
Acá aparece la combinación que hace que valga la pena mirar el calendario. Halloween Horror Nights 2026 arrancó el 3 de septiembre y sigue, en noches seleccionadas, hasta el 1º de noviembre. Es decir: desde el 16 de septiembre el parque tiene la montaña rusa nueva de día y el evento de terror de noche.
Ojo con esto, porque no es lo mismo: la entrada de Halloween Horror Nights se vende aparte y no todas las atracciones diurnas operan durante el evento. Conviene confirmar en el sitio oficial del evento si la montaña rusa funciona esas noches, o resolverlo con una entrada de día completo más el pase nocturno.
Cómo se llega desde Argentina y cuánto sale
No hay vuelo directo entre Buenos Aires y Los Ángeles. Todas las opciones son con escala: LATAM, Avianca, Copa, American, United y Delta conectan por Lima, Bogotá, Panamá, Miami, Dallas o Houston, con tiempos de viaje que arrancan cerca de las 14 horas y trepan bastante según la combinación. Desde Neuquén hay que sumarle el tramo hasta Buenos Aires, así que conviene contar un día completo de puerta a puerta.
La entrada general de un día al parque se mueve por precio dinámico: arranca en torno a los USD 109 en días de semana de temporada baja y llega a unos USD 154 en fechas de alta demanda. La montaña rusa está incluida en la entrada general, sin cargo extra ni fila aparte que haya que comprar.
Dato a confirmar: los valores de entrada varían por fecha y conviene chequearlos en el sitio oficial el día de la compra.
Si tu viaje es a Orlando, la espera es hasta 2027
Este es el dato que cambia la decisión para la mayoría de los viajeros argentinos, que van mucho más a Florida que a California. Universal Orlando confirmó que Fast and Furious: Hollywood Drift también llega a Universal Studios Florida en 2027, en el terreno que dejó Hollywood Rip Ride Rockit. No va a ser un clon: la versión de Florida sumaría un pico vertical de unos 52 metros.
O sea: si el viaje a Orlando ya está en carpeta para 2027, no hace falta desviarse a Los Ángeles por esta atracción.
Nosotros no subimos a Hollywood Drift: nuestra experiencia de primera mano con Universal es Epic Universe, en Orlando, donde estuvimos este año. Todo lo de esta nota está verificado contra el sitio oficial del parque y medios especializados el 1º de septiembre de 2026.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo abre Fast and Furious: Hollywood Drift?
El miércoles 16 de septiembre de 2026 en Universal Studios Hollywood. Es la primera montaña rusa al aire libre y de alta velocidad del parque, y la más rápida de todo el portfolio de Universal en el mundo, con 116 kilómetros por hora.
¿Cuál es la altura mínima para subir?
130 centímetros (51 pulgadas). Es la exigencia más alta de todo el parque, por encima de los 122 centímetros que piden Harry Potter and the Forbidden Journey y Revenge of the Mummy. Hay asiento de prueba disponible cerca de la zona de embarque.
¿Hay que pagar aparte para subir?
No. La atracción está incluida en cualquier tipo de entrada, desde la admisión general hasta el Express Pass y la experiencia VIP. La diferencia entre una y otra es el tiempo de espera, no el acceso.
¿Se puede subir con el celular?
No. Todos los objetos sueltos —celular, llaves, billetera— van a lockers gratuitos en la zona de espera, y después hay que pasar por un detector de metales antes de llegar a la plataforma.
¿Cuándo llega la montaña rusa a Universal Orlando?
En 2027, en Universal Studios Florida, en el espacio que ocupaba Hollywood Rip Ride Rockit. Universal aclaró que no será idéntica a la de California: la versión de Florida sumaría un pico vertical de unos 52 metros.
