Avianca desde Argentina ya suma más de 40 vuelos semanales entre Ezeiza, Aeroparque y Córdoba, todos con escala en Bogotá. Qué trae la tarifa más barata, qué se paga aparte y cómo se arma el viaje saliendo desde Neuquén o Río Negro.
Hay un dato que pasó de largo entre los anuncios de la FIT y que a un viajero del sur le cambia el plan: Avianca sale todos los días desde Aeroparque. El mismo aeropuerto donde aterrizan los vuelos que llegan de Neuquén, Bariloche o Viedma.
La aerolínea colombiana llevó a la feria, que se hizo del 26 al 29 de septiembre en La Rural, los números de su operación local. Son más de 40 frecuencias semanales entre Ezeiza, Aeroparque y Córdoba, y 387.000 pasajeros transportados desde y hacia el país en el primer semestre, un 25% más que un año atrás, según los datos que la compañía presentó en la feria. En todo 2025 habían sido 691.000.
Avianca desde Argentina: tres puertas de salida y una sola escala
Todo pasa por Bogotá. Desde ahí la red se abre a más de 80 destinos: Madrid, Barcelona, Londres y París del lado europeo; Miami y Orlando en Estados Unidos; y el Caribe de Punta Cana, Cancún, Aruba, Curazao, Cartagena, Santa Marta y San Andrés.
El vuelo a Bogotá desde Aeroparque es diario desde junio de 2025 y el de Córdoba desde diciembre del mismo año, los dos en Airbus A320. Son alrededor de seis horas de vuelo.
Si salís desde Neuquén o Río Negro
Hay dos caminos sin cambiar de aeropuerto. El primero es volar a Aeroparque y conectar ahí mismo, sin el cruce a Ezeiza que suele comerse medio día. El segundo es Córdoba: hay vuelos directos desde Neuquén con Aerolíneas Argentinas, unas once veces por semana y en poco más de una hora y media, según el relevamiento de FlightConnections.
Ojo con los horarios. Cuando se anunciaron, los dos vuelos a Bogotá salían temprano a la mañana, alrededor de las 7. Si eso se mantiene, hay que llegar la noche anterior y sumar un hotel al presupuesto. Y si el tramo doméstico se compra por separado, la conexión corre por cuenta del pasajero: ante una demora, nadie reubica gratis.
Las suites con puerta, para más adelante y en otra ruta
El anuncio más vistoso fue el de la cabina INSIGNIA, que desde 2027 sumará suites con puerta corrediza, asiento cama y pantallas 4K. Conviene ubicarlo: es un producto de los Boeing 787 que vuelan a Europa y a Nueva York. Entre Argentina y Bogotá la opción superior es Business Class Americas. Quien salga desde acá la va a encontrar recién en el segundo tramo, y solo si viaja a esos destinos. Cómo es hoy esa cabina lo contamos en la nota sobre INSIGNIA en la ruta a Nueva York.
Para quien está mirando el Caribe, el paso siguiente es elegir la isla: ahí sirven la guía de qué hacer en Aruba o la de Miches en República Dominicana.
Tarifas, horarios y condiciones consultados el 2 de octubre de 2026. Pueden cambiar: confirmalos en el sitio oficial de Avianca antes de comprar.
